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 Button encabeza los Libres 2 en España con Ferrari lejos del grupo de líderes

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MensajeTema: Button encabeza los Libres 2 en España con Ferrari lejos del grupo de líderes   Sáb Mayo 12, 2012 3:12 am

Los equipos punteros se reparten las posiciones de cabeza, excepto Ferrari
Jenson Button ha marcado el mejor crono de la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de España y así confirma el buen estado de forma de McLaren, que se ha decidido por el nuevo morro elevado del MP4-27 para esta segunda sesión de Libres. Sebastian Vettel y Nico Rosberg le siguen en la tabla: McLaren, Red Bull, Mercedes, las escuderías fuertes, controlan la parte superior de la clasificación. Las sensaciones del F2012 de Ferrari han sido muy buenas hasta que han montado los neumáticos blandos, compuesto que no les ha dado buenos resultados y finalmente Massa y Alonso han finalizado en la undécima y decimocuarta posición, respectivamente. Han sido los grandes ausentes del grupo de cabeza.
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny)





La temperatura en Montmeló ha rozado los 30ºC, mientras que el asfalto ha registrado máximas justo por encima de los 45ºC. Condiciones duras para los neumáticos, pero similares a las que mañana se vivirán durante la sesión de calificación. Desde Ferrari no han llegado comentarios sobre su falta de rendimiento, pero podemos encontrar las causas tanto en un desgaste excesivo del compuesto blando como en una deliberada sobrecarga de combustible.

De vuelta a la clasificación, Kamui Kobayashi ha sido el más rápido entre los equipos 'de media tabla'. El piloto nipón ha firmado el noveno mejor tiempo, mientras que su compañero Sergio Pérez ha sido duodécimo tras sufrir una leve salida de pista en la curva Repsol. Entre ellos, además de Massa, se ha situado un Nico Hulkenberg que, esta vez sí, ha batido a su compañero Paul di Resta.

Williams y Toro Rosso han terminado hoy un paso por detrás de sus rivales de Sauber y Force India. Senna ha sufrido un trompo de 180 grados en el estadio, mientras que Maldonado se ha pasado de frenada varias veces al final de la recta opuesta. Por su lado, los Toro Rosso no han funcionado bien con neumáticos blandos. De hecho, las gomas se han demostrado un problema importante cuando muchos pilotos han fallado trazadas o incluso se han salido de pista cuando los blandos se han degradado durante un stint de simulación de carrera. El problema es que, cuando funcionan bien, son capaces de entregar tiempos un segundo más rápidos que los Pirelli duros.

Por detrás, los Caterham han mantenido aproximadamente un segundo de ventaja frente a los Marussia, y éstos a su vez han aventajado en ocho décimas más a los HRT, o mejor dicho a Pedro de la Rosa, ya que Narain Karthikeyan no ha podido marcar un crono a causa de un problema eléctrico. El equipo ha intentado solucionarlo en boxes, pero el fallo se ha repropuesto cuando le han sacado a pista, de modo que ha tenido que apartarse a las escapatorias.

Mañana a las 10:00 se disputará la tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de España.


Información Obtenida de www.caranddriverthef1.com

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